1. Avant que la pelle ne démarre, vérifiez la sécurité environnementale et éliminez les obstacles sur la route. Les personnes non apparentées doivent quitter l'excavatrice, puis relever le godet. [2] 2. Une fois les travaux préparatoires terminés, le conducteur doit d'abord sonner le klaxon, puis faire démarrer la pelle. 3. Avant d'utiliser la barre de marche, vérifiez la direction du châssis de chenille et essayez de faire avancer la pelle. Si la roue motrice est vers l'avant, la barre de marche doit être actionnée vers l'arrière. 4. Lorsque la pelle recule, faites attention à l'espace derrière le véhicule, faites attention à la zone aveugle derrière la pelle et demandez à quelqu'un de commander et d'aider si nécessaire. 5. Si l'excavatrice démarre dans la plage de faible vitesse, la vitesse du moteur augmentera soudainement, le conducteur doit donc actionner la tige de marche avec précaution. 6. La vitesse de marche de la pelle hydraulique-haute ou basse vitesse peut être sélectionnée par le conducteur. Lorsque le sélecteur est en position « 0 », la pelle se déplace à faible vitesse et avec un couple élevé ; lorsque la sélection est à la position "1", la vitesse de déplacement de la pelle augmentera ou diminuera automatiquement en fonction de la pression de travail du circuit hydraulique de déplacement. Par exemple, la pelle peut choisir une vitesse élevée lorsqu'elle marche sur un terrain plat ; lorsque vous marchez en montée, choisissez une vitesse lente. Si le panneau de commande du régime moteur est réglé en dessous du régime moteur moyen (environ 1400 tr/min), même si le sélecteur est sur la position "1", la pelle continuera de fonctionner à basse vitesse. 7. L'excavatrice doit marcher autant que possible sur un sol plat et éviter de placer la plaque tournante supérieure toute seule ou de la manipuler pour la faire pivoter. 8. Lorsque l'excavatrice marche sur un sol en mauvais état, il faut éviter que des pierres heurtent le moteur de marche et le châssis de la chenille. La boue, le sable et les pierres entrant dans le site de la chenille affecteront la marche normale de la pelle et la durée de vie de la chenille. Il y a aussi des excavatrices qui travaillent dans de nombreuses mines. Il y a beaucoup de rochers. À ce stade, faites attention au châssis et aux quatre roues de la pelle, et faites attention s'il y a du jeu ou des dommages. Vérifiez la tension de la chenille, c'est mieux que la tension quand elle est sur terrain plat. Travaillant sur un terrain montagneux, le dispositif de travail de la pelle sera endommagé plus rapidement. Faites attention à l'utilisation du dispositif de travail renforcé de la pelle et remplacez-le à temps. 9. Essayez d'éviter que la pelle ne marche et ne marche. Lorsque vous devez patauger, vous devez d'abord vérifier les conditions du sol sous-marin et la surface de l'eau ne doit pas dépasser le bord supérieur du rouleau de support. Certaines excavatrices travaillent au bord de la mer et d'autres dans la mer. Dans ce cas, une fois que la pelle a fini de travailler, assurez-vous de rincer les pièces de la pelle qui ont été en contact avec de l'eau salée avec de l'eau propre et faites plus attention à ce que les pièces électriques ne soient pas corrodées. Une fois le nettoyage terminé, utilisez de l'huile sous certaines conditions pour protéger le métal exposé, puis lubrifiez les divers dispositifs de travail et composants de la pelle, et vérifiez si les composants sont desserrés ou endommagés. S'ils sont trouvés, ils doivent être traités à temps. Si vous ne faites pas attention aux travaux d'entretien de la pelle travaillant au bord de la mer, le métal de la pelle peut rouiller, ce qui affectera grandement l'état de fonctionnement de la pelle. 10. Lorsque l'excavatrice marche sur la pente, assurez-vous de la direction de la piste et des conditions du sol, de sorte que l'excavatrice puisse rouler aussi droit que possible ; gardez le godet à 20-30 cm du sol, si la pelle glisse ou est instable, abaissez immédiatement le godet ; lorsque le moteur En cas de calage sur une rampe, abaissez le godet au sol, placez le levier de commande en position neutre et redémarrez le moteur.
