Discuter de la raison de l'endommagement de la surface d'étanchéité de la vanne

Vannessont des accessoires de canalisation utilisés pour ouvrir et fermer des canalisations, contrôler le débit, ajuster et contrôler les paramètres (température, pression et débit) du fluide de transport. De la plus simple vanne d'arrêt aux diverses vannes utilisées dans des systèmes de contrôle automatique extrêmement complexes, il existe de nombreuses variétés et spécifications. Le diamètre nominal de la vanne va des vannes d'instruments extrêmement petites aux vannes de canalisation industrielles d'un diamètre allant jusqu'à 10 m. Il peut être utilisé pour contrôler le débit de divers types de fluides tels que l'eau, la vapeur, le pétrole, le gaz, la boue, divers milieux corrosifs, les métaux liquides et les fluides radioactifs. La pression de travail de la vanne peut aller de 0,0013MPa à 1000MPa ultra-haute pression, et la température de travail peut être de c-270™ ultra-basse température à 1430™ haute température. lesoupapela surface d'étanchéité est souvent endommagée lors de l'utilisation de la vanne, et les dommages provoqueront une fuite interne. Pourquoi cela arrive-t-il? Il y a beaucoup d'aspects à comprendre ici, regardons ensemble.
Dommages mécaniques, la surface d'étanchéité sera endommagée par des rayures, des contusions, des écrasements, etc. lors de l'ouverture et de la fermeture. Entre les deux surfaces d'étanchéité, sous l'action de hautes températures et hautes pressions, des atomes s'imprègnent et s'infiltrent les uns les autres, entraînant une adhérence. Lorsque les deux surfaces d'étanchéité se déplacent l'une vers l'autre, l'adhérence se déchire facilement. Plus la rugosité de la surface d'étanchéité est élevée, plus ce phénomène est susceptible de se produire. La surface d'étanchéité dusoupapesera rayé et écrasé pendant le processus de fermeture de la vanne et lesoupapeclaquement pendant le processus de remise en place, provoquant une usure locale ou une indentation sur la surface d'étanchéité.
L'érosion du milieu est le résultat de l'usure, du lavage et de la cavitation sur la surface d'étanchéité lorsque le milieu est actif. Lorsque le milieu est à une certaine vitesse, les fines particules flottantes dans le milieu interfèrent avec la surface d'étanchéité, provoquant des dommages locaux. Le fluide en mouvement à grande vitesse lave directement la surface d'étanchéité et provoque des dommages locaux. Lorsque le milieu est mélangé et partiellement vaporisé, des bulles d'air et des explosions sont générées. Impacter la surface de la surface d'étanchéité, causant des dommages locaux. L'érosion du support et l'action alternée de l'érosion chimique vont graver fortement la surface d'étanchéité.
La corrosion électrochimique, le contact entre les surfaces d'étanchéité, le contact entre la surface d'étanchéité et le corps d'étanchéité et le corps de vanne, la différence de concentration du milieu, la concentration en oxygène et d'autres raisons, produiront une différence de potentiel, une corrosion électrochimique se produira, et la surface d'étanchéité de l'anode sera corrodée.
La corrosion chimique du milieu, le milieu près de la surface d'étanchéité ne produit pas de courant, le milieu interagit directement chimiquement avec la surface d'étanchéité, corrodant la surface d'étanchéité. Une mauvaise installation et un mauvais entretien ont entraîné un fonctionnement anormal de la surface d'étanchéité et la vanne fonctionne mal, ce qui endommage prématurément la surface d'étanchéité.
Dommages causés par une mauvaise sélection et un mauvais fonctionnement. La principale manifestation est que lesoupapen'est pas sélectionné en fonction des conditions de travail, et la vanne d'arrêt est utilisée comme papillon des gaz, ce qui entraîne une pression spécifique de fermeture excessive et une fermeture trop rapide ou pas étanche, provoquant l'érosion et l'usure de la surface d'étanchéité. La qualité de traitement de la surface d'étanchéité n'est pas bonne, se manifestant principalement par des défauts tels que des fissures, des pores et du ballast sur la surface d'étanchéité, qui sont causés par une mauvaise sélection des spécifications de surfaçage et de traitement thermique et une mauvaise manipulation pendant le surfaçage et le traitement thermique. La surface d'étanchéité est trop dure. Ou trop bas, en raison d'un mauvais choix de matériau ou d'un traitement thermique inapproprié. La surface d'étanchéité a une dureté inégale et n'est pas résistante à la corrosion, principalement parce que le métal sous-jacent y est soufflé pendant le processus de surfaçage, ce qui dilue la composition d'alliage de la surface d'étanchéité. de. Bien sûr, il y a aussi des problèmes de conception.