Caractéristiques structurelles de la vanne de commande pneumatique :
1. La vanne de régulation pneumatique n'a pas besoin d'être réparée pendant une longue période et a une longue durée de vie. Il vous fournit une vanne qui peut contrôler les conditions du processus avec un rendement vraiment élevé.
2. La vanne de régulation pneumatique a d'excellentes caractéristiques de réglage : la vanne à boisseau sphérique en forme de V a des caractéristiques de débit à peu près égales et un rapport réglable jusqu'à 300:1. Par conséquent, la vanne papillon en forme de V peut fournir un contrôle précis dans une large gamme de changements.
3. Le volume mobile maximal de la vanne de commande pneumatique : en raison de son escale simplifiée et de son contrôle d'inversion à angle droit complet, le volume maximal est particulièrement élevé, la capacité de débit est particulièrement grande et la résistance à l'écoulement est faible, elle peut donc être utilisée plus petite et plus économique.
4. La vanne de régulation pneumatique adopte une structure à double roulement, qui a une stabilité mécanique élevée et un petit couple de démarrage, ce qui garantit que la vanne a une bonne sensibilité et une bonne vitesse de détection. Fiabilité maximale (sécurité) : le corps de la vanne est une structure de vanne à guillotine intégrale, robuste et durable, et son fonctionnement n'est pas affecté par la pression de la canalisation et peut empêcher les fuites du corps de la vanne.
5. Excellentes performances d'étanchéité du siège de vanne en métal : la vanne de type V utilise un siège en métal mobile, qui a une fonction d'auto-compensation, et a d'excellentes performances d'étanchéité et une longue durée de vie.
6. Capacité de cisaillement superbe : Le robinet à tournant sphérique en forme de V utilise une structure de joint dur en métal. Parmi les caractéristiques structurelles du disque de soupape en forme de V et du siège de soupape en métal dans le processus d'inversion de la soupape de commande pneumatique à course électrique, l'espace en forme de V et le siège de soupape La force de cisaillement forte peut bloquer les impuretés telles que les fibres, et a une fonction d'autonettoyage pour éviter que la vanne ne bloque la vanne d'arrêt.
7. La vanne de régulation pneumatique a une structure compacte, un poids fin et léger, une installation pratique et une protection simple.
8. L'actionneur pneumatique adopte une structure de conversion de cylindre et de manivelle à piston, avec un couple de sortie élevé et une petite taille. L'actionneur adopte un niveau de protection étanche et élevé entièrement scellé. Le cylindre adopte un cylindre de miroir importé, qui est sans huile et lisse, avec un faible coefficient de frottement et une résistance à la corrosion. , Avec une durabilité et une fiabilité exceptionnelles. Tous les roulements de transmission sont sélectionnés parmi les roulements autolubrifiants sans huile lisses, pour garantir que l'arbre de transmission n'est pas usé.
9. Le robinet à tournant sphérique de régulation pneumatique a l'action de tourner à 90 degrés, le corps du robinet est une sphère, avec un trou traversant circulaire ou un canal passant par son axe. Le robinet à tournant sphérique est principalement utilisé pour bloquer, distribuer et changer la direction du mouvement du fluide dans la canalisation. Il n'a besoin que de tourner à 90 degrés et un petit couple peut être fermé hermétiquement. Le robinet à tournant sphérique est le plus approprié pour les vannes de commutation et de blocage, mais des développements récents ont prévu le robinet à tournant sphérique pour économiser et contrôler le débit.
